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2019-08-24 02:06:54

发布时间-|:2019-08-24 02:06:54

眼前这个庞然大物有75吨重,二十多岁的青年坐在驾驶室内,轻巧地用手遥控着这个“钢铁巨人”,为世界上最大的矿石船舶进行卸货。1998年,他从种蔬菜转型种花卉,成为缪家村敢吃“螃蟹”的第一人。”老旧照片微微泛黄,胶片里那位正值壮年的男人微笑着,一脚踩着水泥护栏,豪爽惬意的姿态。但企业家出身的新任村党委书记丁法强的出现,为村集体经济发展注入了新的活力。如此原汁原味的小桥流水、田园村舍,为缪家村全域旅游发展打好基础。  “现在我和我父亲的工作方式,真是天差地别。  20多年来,缪家人凭着“勤思、勤劳、勤闯、勤拼”的缪家精神,走出一条独具特色的强村之路,用行动与智慧描绘出一幅美丽乡村新画卷。今年年初,丁法强将新年红包送到老人们手里,70岁的黄奶奶说着说着就笑了:“我们缪家人很幸福,每个老人都有养老金。  为壮大村集体经济村干部干起“甜蜜”事业  上世纪90年代,面朝黄土背朝天是缪家人的谋生方式。  走进缪家村,四层小洋楼整齐排列,车库、小院是家家户户的标配;沿着云蝶路,每走百米,便可偶遇一片花海或一户农场;经过花海路,不经意间,就走进了坐落乡间的欧式巧克力工厂,缪家村像掉进了“蜜罐”,村民们喜气洋洋。

”他顿了顿继续说,“我很满足。”言及此,刘鸿飞微微抬头,眼睛微眯,视线穿过记者,似乎再次触摸到那台香港吊车,凉爽的空调风穿过时光,再次吹拂着他的白发。”1977年春天的一个夜里,17岁的潘菊明做了改变他一生的梦,梦里出现了一个花园,院子里草绿花香。

”老旧照片微微泛黄,胶片里那位正值壮年的男人微笑着,一脚踩着水泥护栏,豪爽惬意的姿态。

彼时正赶上国务院批准宁波港对外开放(1979年6月),宁波口岸恢复进出口货物,正值壮年的刘鸿飞赶上了宁波开放外贸的历史节点,港口成为他“看世界”最直接的窗口。  1980年,刘鸿飞从父亲手中接过交接棒,成为宁波港务局的一名码头人。“以前爸爸从港口回来,身上常常覆盖满煤灰,只有眼白是白色的。看着儿子忙碌的身影,刘鸿飞转头对记者说:“如今我工作的宁波港老三区都已经基本废弃了,因为没有几十吨的小船了。那时,七八吨到几十吨的木船,装载着几十种货物,从大米、稻谷、棉花,到黄沙、水泥,涵盖了吃、穿、用。

  1949年,浙江港口的年吞吐量仅有30万吨,仅相当于现在浙江港口1个半小时的吞吐量。

没有新中国,我们不可能有现在的生活。

在刘鸿飞的记忆中,父亲调度的船,最远也不过是从东北来的。

在地面等待的工友,每人背上一包,用脊背将50公斤的货物运送出去。

  坐在宁波老家,刘雄波通过电话,与同事商讨第二天一艘40万吨船进港靠泊的相关准备工作。

他的身后是的改革开放后蓬勃发展的港口,他的眼前是熟悉又陌生的繁忙东海。

  早在1994年,缪家村却不是这番风光,村集体可支配资金不足5万元,农民人均收入不到1000元,是嘉善县31个贫困村之一。

  随着1978年改革开放,浙江迎来越来越多的外轮,曾让刘鸿飞羡艳不已的外籍货运也成了家门口的常客——来自澳大利亚、巴西、印度的矿石船舶,来自菲律宾、加拿大、美国的木材运输船……  1984年5月,宁波市被列为全国进一步对外开放14个沿海港口城市之一,同年宁波口岸正式开辟国际集装箱业务。

和柴金甫一样,那时的缪家村民在自家的“一亩三分地”种粮食、种蔬菜,靠天吃饭。和柴金甫一样,那时的缪家村民在自家的“一亩三分地”种粮食、种蔬菜,靠天吃饭。

  “每天和鲜花一起工作,能不幸福吗?”柴金甫一做就是20年,他的花卉种植园规模从起初的9.8亩扩大到450亩,通过花田将幸福感延伸,他还成立嘉兴嘉德园艺有限公司,成为当地首屈一指的种植大户。”陪在老人身边的阿姨,是今年58岁的退休干部冯青,曾在缪家村村委会做了近20年的组织工作。

仅用五年,缪家村就摘掉了贫困的帽子。

柴金甫也是一位敢闯敢拼的农业大户。

  登船工作,钻进香港的吊机,刘鸿飞马上感受到了不一样——“好舒服呀,他们的吊机里有空调,还很干净,保养得也很好。